Владимирская серость

Зимой мы обращались к городским властям по поводу состояния подземного перехода на Большой Нижегородской, возле Химзавода. Состояние его было ужасно само по себе, а с учетом того, что январь был снежным, пользоваться этим сооружением владимирцам было вообще затруднительно и опасно: снег не чистился, подходы к переходу не убирались. Оказалось, что формально он должен был содержаться тогда не городом, а арендатором - ИП Хаметовой.

На наш запрос потребовать от арендатора обеспечить выполнение условий заключенного договора и привлечь его к административной ответственности в соответствии с Кодексом РФ об административных правонарушениях, законом Владимирской области от 14.02.2003 № 11-ОЗ "Об административных правонарушениях во Владимирской области" или расторгнуть договор и принять меры по благоустройству подземного перехода в соответствии с Правилами благоустройства и содержания территории муниципального образования город Владимир власти ответили, что договор аренды прекращен, переход очищен от снег и наледи, а вопрос по благоустройству перехода будет рассмотрен при формировании планов работ. Последнее, конечно, нас не порадовало, но содержание перехода было передано специализированной организации - "Центр управления городскими дорогами" - и хоть какие-то ремонтные работы весной вроде начались, мы порадовались.

И зря.

На дворе 18 июня и состояние перехода отвратительно. Радует, что нет дождей, и пешеходов не заливает сверху и снизу грязной жижей от проезжающих машин. Но даже летом, в сухую погоду, сооружение опасно для горожан и с практической, и с эстетической точки зрения. После прогулки по нему оптимист станет пессимистом, пацифист купит пневматическое ружье и пойдет с горя стрелять птиц, а либерал задумается о необходимости введения смертной казни... Конечно, сотрудники администрации города и "Центра управления городскими дорогами" не пользуются этим сооружением и им, видимо, плевать на тысячи работников предприятий, располагающихся в этом микрорайоне, поэтому нам придется опять написать обращение городским властям с требованием отремонтировать этот переход или... или просто закрыть его. Не умеем содержать - не надо мучиться. Почему руководство города и ЦУГД не может прийти к этому простому выводу самостоятельно - непонятно.

Ну и напоследок немного стыда и позора Владимира.

Итак, спускаемся!

Ой, каблучок зацепился...

Токарева: Могут, когда захотят - 2

Некоторое время назад мы писали о том, что городские власти навели порядок с парковкой на ряде улиц исторического центра. Сегодня мы хотим поделиться наблюдениями с улицы Токарева, где долгое время был бардак

Дело в том, что на улице Токарева находится одна из городских больниц. Как-то давно, мало кто уже помнит когда точно, въезд на ее территорию был перегорожен шлагбаумом. Сейчас он иногда открывается, но большинство водителей предпочитают парковать транспорт на обочинах и во дворах соседних домов.

Вот как это место выглядело осенью 2013 года

Немногие решались заехать сюда

Те, кому не хватало проходимости, парковались вдоль обочин. Не трудно догадаться, то грязь от такой парковки растаскивалась по всем близлежащим кварталам

Теперь ситуация значительно изминилась. Вот это же место (только с другого ракурса)

Во многих местах появились столбики, что немаловажно они черные. Где-то обочины отсыпали щебенкой, так что машины больше не растаскивают грязь

Щебенкой отсыпали и самую "убитую" площадку, ту, куда осенью не рисковали заезжать даже владельцы внедорожников

Около пешеходного переход также появились столбики. Теперь здесь невозможно припарковать машину и ходить по переходу стало значительно безопаснее

Конечно, в районе больницы на Токарева еще масса работы. Здесь по-прежнему паркуются на газонах (в тех местах, где газоны не защитили столбиками), однако шаги, которые уже были предприняты, показывают, что понимание у городских властей, в каком направлении надо двигаться есть. И самое главное, что направление, на первый взгляд, выбрано правильное.

Владимир пешком

Давненько мы с вами не гуляли по городу. С момента последней прогулки прошло много времени: прошла весна с ее грязью и тающим снегом, была озвучена идея перекрытия Большой Московской, было озвучено несколько десятков мнений о том, что это бред, было обещано, что новые названия остановок не появятся на аншлагах вплоть до их утверждения Горсоветом. Город обзавелся автобусами на газу и обкатал троллейбус на автономном ходу, а на правом берегу Клязьмы практически появился пляж.
Сегодня мы постараемся исправится, сегодня у нас "Владимир пешком"