Как районный центр столице региона пример показал

Путешествуя по городам нашей области нечасто удается увидеть что-то необычное, но в этот раз посещая Гороховец, мы обнаружили интересный пример преобразования одного из городских перекрестков.

Новый день - новый маршрут

Перекрытие Ерофеевского спуска и улицы Усти-на-Лабе привело к масштабным изменениям в движении общественного транспорта. Более десятка автобусов и троллейбусов ездят теперь по измененным маршрутам. Но водители маленьких "восьмерок" решили пойти дальше всех и ездить по новым маршрутам каждый день. За неделю я трижды ехал на этих маршрутках.

6 июля маршрут был такой.

Часть этого маршрута вообще пролегала по грунтовке, накатанной через остатки сквера около Следственного комитета.

В следующий раз, 8 июля, маршрутка ехала вот так.

Ну а сегодня, 10 июля, маршрут был и вовсе потрясающий.

Мы проехали обзорной экскурсией по улицам Княгининской, Дзержинского, Октябрьскому проспекту, повернули на Мира, проехали мимо Горького, повернули на Батурина, развернулись на Рынке, поехали обратно по Батурина и Мира, и только потом попали на Всполье. Мы ехали от Гагарина до Всполья практически 30 минут.
Уважаемый "Лайн-траст", определитесь уже наконец, как вы возите людей. И повесьте нормальную схему, а то до открытия Ерофеевского спуска еще больше месяца. Даже страшно подумать, сколько новых маршрутов смогут придумать ваши водители.

Наши пожелания к проекту пешеходной зоны на Георгиевской и Девической

8 июня мы направили наши замечания к эскизному проекту “Пешеходная зона в районе улиц Георгиевской и Девической”. К настоящему моменту они уже получены адресатом, и мы надеемся, что эти пожелания не останутся не замеченными. Конечно, если бы даже не с нами, а с экспертным сообществом советовались на стадии написания технического задания к проекту, то многие из этих требований были бы попросту включены в него.

Мы приводим замечания здесь в сокращенном виде, полный текст письма - в администрации города.

Две улицы - одна концепция, единое пространство

Судя по презентациям, показанных на слушаниях 14 мая, пешеходная зона рассматривается проектировщиками как два отдельных, не согласованных и не соединенных между собой участка (Георгиевская  - отдельно, Девическая - отдельно). Единственное, что их объединяет на данном этапе - мощение брусчаткой. Хотя, нам кажется, что пешеходная зона на всем своем протяжении должна расцениваться как единое городское пространство -  социальное и архитектурное. Хотелось бы, чтобы это учитывали еще на раннем этапе.