Велодорожки. Владимирский стандарт.

Несмотря на то, что на дворе уже осень, городские власти стараются выполнить данные еще в начале лета обещания и планомерно "дорисовывают" велосипедную дорожку на проспекте Строителей, улице Горького, Октябрьском проспекте и улице Мира. В настоящее время асфальтирование тротуаров находится в самом разгаре, по ночам дорожные рабочие наносят велоразметку. Вероятно, к выборам все будет закончено, и мы получим первую в истории Владимира велосипедную дорожку, а точнее велосипедную разметку, поскольку как таковой велоинфраструктуры организовано так и не было.

Что можно здесь сказать? Первый блин вышел комом. Несмотря на то, что сама идея создания в городе велодорожек благая и нужная, во Владимире она была реализована коряво. 

Во-первых, велоразметка нанесена к концу велосипедного сезона, скоро зарядят дожди, а потом и снег. Очевидно, что до нового сезона она сотрется.  

Во-вторых, все создание "велосипедной инфраструктуры" свелось только лишь к нанесению разметки и отдельным случаям ремонта тротуара, пересечение с автомобильными дорогами никак не обустроено, дорожка сделана на тротуаре, но не отделена от него, движение по владимирской велодорожке возможно только в одну сторону. Велосипедисты наверняка могли бы сделать еще множество замечаний.

Голосование, которое мы проводим в нашей группе на vk.com, оставляет двоякое впечатление. С одной стороны, наличие хоть такой велодорожки поддержали более трети (наиболее мотивированным здесь можно назвать утверждение о том, что теперь хотя-бы понятно с какой стороны ждать велосипедистов на тротуаре ), с другой, большинство вообще не может назвать эту выделенную полосу движения на тротуаре велодорожкой (здесь превалирует точка зрения, в соответствии с которой, тротуар - место для пешеходов). С последними сложно не согласиться. При любом столкновении на тротуаре велосипедист будет априори не прав. Таким образом эта разметка вводит и пешеходов, и велосипедистов в заблуждение.

Сегодня первая велосипедная дорожка во Владимире выглядит так.

И так.

А могла бы выглядеть ну хотя бы так.

Впереди осень и зима, до начала следующего велосипедного сезона более полугода. Всем любителям велосипеда в это время вполне можно выйти с предложениями к городским властям, как и где обустроить настоящие велосипедные дорожки- такие дорожки, которые будут отвечать потребностям владимирцев. А то так и будем слушать бойкие репортажи СМИ про велопробеги, на время которых движение в городе перекрывают. Мы-то знаем, что использование велосипеда не противоречит использованию других видов транспорта и тем более безопасности пешеходов.

Если нужна помощь в координации, подготовке визуализации, писем, обращайтесь сюда или в в нашу группу на vk.com. Давайте думать над маршрутами и технической стороной обустройства велодорожек вместе, сделать нашу жизнь в городе лучше можем только мы сами.

Медиатека по теме.
Фильм об обустройстве велодорожек в Нидерландах на русском языке (спасибо проекту Let's bike it!).
С обустройством велодорожек в столице уже упомянутой страны знакомит Илья Варламов.
Сайт и блог путешественника Степана Чижова, здесь - подборка материалов про велодорожки, а тут - пост про мировые стандарты проектирования перекрестков с велодорожками.
Официальная группа велодвижения города Жуковского, где можно познакомится, как велосипедисты сами организовывают инфраструктуру в отдельно взятом городе.
Для тех, кто понимает по-украински - презентация о стандартах организации велодорожек в Германии, Великобритании, Нидерландах, Швейцарии, США. Впрочем в документе много хороших ссылок, так что можно и без украинского все понять.