Качество и количество пешеходных переходов в наших городах оставляет желать лучшего. День ото дня переходов становится все меньше, так как у нас считается, что переход тормозит трафик, да и вообще, лучше загнать людей под землю или отправить их на уровень 3-4 этажа по крутой лестнице, чтобы они там переходили дорогу и никому не мешали.
Между тем в современном городе пешеходных переходов должно быть столько, чтобы их хватало для всех пешеходов, а располагать их обязаны там, где ходят люди, а не там где велят СНИПы и ГОСТы. Качество переходов также должно быть таким, чтобы быть максимально удобным для пешеходов. В городах, где заботятся о людях и их безопасности, дорожное полотно на переходе поднимается на уровень тротуара, сужают проезжую часть, чтобы сократить путь пешехода через дорогу, а также упредить парковку на переходе. Может быть вы удивитесь, но во Владимире есть такой пример заботы о пешеходах.
Речь идет о территории около гипермаркета «Глобус». Если внимательно посмотреть на то, как устроена территория, то можно заметить много интересного. Вот классический пример перехода, перед которым проезжая часть сужена.
Обратите внимание, перед переходом стоит автобус, но даже таких размеров транспортное средство оставляет обзор на переход.
Обратите внимание, перед переходом стоит автобус, но даже таких размеров транспортное средство оставляет обзор на переход.
Чтобы автомобили не парковались на тротуарах и переходах, они отделены столбиками.
Очень важным моментом является тот факт, что тротуар в месте переходов опущен на один уровень с дорожным полотном. Людям не приходится преодолевать бордюры. Такое же решение позволило избежать организации пандусов (а то, как их у нас строят, мы все знаем).
Кроме того, стыки тротуара и проезжей части сделаны таким образом, что маломобильному населению не составит труда их преодолеть даже без помощи посторонних. Кстати, важная деталь, плитка уложена 6 лет назад и до сих пор чувствует себя прекрасно.
В завершении хочется обратить внимание на остановку общественного транспорта. Павильон закрыт со всех сторон от ветра, дождя и снега. Таким образом, ожидание автобуса становится значительно комфортнее.
Ну и с навигацией около «Глобуса» все в порядке, вам постоянно напоминают в какую сторону ехать во Владимир, в какую в Суздаль, а в какую обратно к «Глобусу».
А еще в «Глобусе» есть стойки для утилизации ламп и раздельного сбора мусора.
В общем, не знаем, как внутри «Глобуса», это на любителя, но снаружи мир действительно в порядке. Пост не проплачен, просто подобных примеров во Владимире, увы, больше нет.
Комментариев нет:
Отправить комментарий